Junge Welt: Fartygen är inte säkra längre
30 Jun 2011 Kommentera
Aktivisterna i Free Gaza-konvojen vill så fort som möjligt lämna hamn. Det irländska fartyget kan inte delta efter sabotaget skriver Claudia Wangerin i Junge Welt
Efter sabotaget på det irländska fartyget i Free Gaza-konvojen, som gjort det omöjligt att delta steg nervositeten på de andra båtarna under torsdagen. I flera hamnar vid Medelhavet väntar passagerare och besättningar på klarsignal från det internationella samordningskommittén för att kunna lämna hamnarna där de inte längre känner sig säkra.
Ursprungligen skulle de tio fartygen redan den 27 juni ha samlats på internationellt vatten utanför Kreta för att föra förnödenheter till Gaza och med fredliga medel försöka häva den israeliska sjöblockaden. Redan på måndagskvällen utfördes ett sabotage mot den grekisk-svenska båten i konvojen. Delar av propelleraxeln hade skurits av med något lämpligt redskap, meddelade organisatörerna. Men aktivisterna ville reparera skadan för att kunna avgå som planerat. Till förseningen har också bidragit att det amerikanska fartyget Audacity of Hope uppehållits av de grekiska hamnmyndigheterna efter en anonym anmälan om tekniska brister, något som organisatörerna ser som ett uttryck för påtryckningar från USA och Israel.
Det irländska fartyget Saoirse har tillfogats skador som kunde ha lett till döden för passagerarna, meddelade irländska Ship to Gaza (ISG) vid en presskonferens i Dublin på torsdagen. Israel bör betraktas som huvudmisstänkt till detta ”professionella och mycket beräknande dåd,” ansåg man. ”Om vi inte observerat skadan i tid, hade vi fått driva i havet med en svårt skadad propelleraxel,” sade ISG-samordnaren Fintan Lane. Den irländska premiärministern Enda Kenny varnade på torsdagen den israeliska regeringen för alla åtgärder som kunde hota aktivisterna till livet.
Tel Aviv meddelade i måndags att man med alla medel skulle hindra fartygen i Freedom Flotilla II från att nå Gaza. Fartygen skulle bordas och passagerarna gripas. Därefter spred militären utan att ange källa, rykten om kemikalier som våldsbenägna extremister skulle ha tagit ombord för att skada eller till och med döda israeliska soldater. Arméns talesperson Avital Leibovich påstod envetet på tisdagskvällen att ryktena var sanna.”Dessa kemikalier framställs av konstgödsel först när man är ombord. Konstgödsel är tillåtet att föras in i Gaza. Det finns ingen annan anledning att lasta konstgödsel, än att användas som vapen mot soldaterna,” hävdade Leibovich enligt en notis i tidningen Neues Deutschland. Leibovich påstod dessutom att armén har smusslat in en agent bland de amerikanska deltagarna. ”Av säkerhetsskäl” ville hon dock inte nämna någon källa. Organisatörerna finner påståendena absurda. De har inbjudit ett flertal medier och internationella organisationer att inspektera fartygen och krävt att den israeliska säkerhetstjänsten ska precisera sina misstankar.
Fintan Lane och Benjamin Netanjahu om sabotaget mot Saoirse, och Juliano
30 Jun 2011 1 kommentar
Till skillnad från världens sämst underrättade ambassad, den Israeliska, så tror inte landets premiärminister att sabotagen är ”påhitt.” Istället säger han i israeliska Haaretz:
- Israel har full rätt att strida till aktion mot försök att smuggla vapen, raketer och andra vapen till Hamas terrorenklav. Hamas är en samvetslös fiende som onskefullt skadar våra städer och barn, det sade han vid en avgångscermoni för Israeliska stridsflygare.
Vi noterar att Israel inte bara har världens sämst underrättade ambassad, utan de har även en kopiöst lögnaktig statschef, enligt de senaste dagarnas rapportering verkar han knappt vara förmögen att tala sanning.
DNs Stefan Johnsson på Sintagmatorget
30 Jun 2011 Kommentera
En vanlig debattmetod för våra motståndare är att ställa folkresningarna i Mellanöstern mot Ship to Gaza. Dagens Nyheters Stefan Johnsson som följer med Ship to Gaza skriver om detta i Dagens Nyheter från i dag:
På Sintagma bedrivs även utrikespolitik. Församlingen uttalar sitt stöd för Frihetsflottan/Ship to Gaza och fordrar att Greklands regering verkar för konvojens snara och säkra avgång från landets hamnar.
Några säger att vi som stöder Frihetsflottan i stället borde rikta insatserna mot Syrien, Jemen, Libyen eller andra platser i arabvärlden där folk kämpar för demokratiska rättigheter. De som säger så glömmer två saker. Det första är att även palestinierna lever under värsta formen av förtryck i Mellanöstern. Det andra är att Frihetsflottan, genom att uppmärksamma detta förtryck, seglar in som deltagare i Medelhavsregionens demokratiska resningar. Uppmuntrar vi de tunisiska, jemenitiska, iranska, syriska, egyptiska, kurdiska och libyska folkrörelsernas kamp för mänskliga rättigheter, varför inte också den som förs i Gaza?
Den förre stridspiloten i Israeliska flygvapnet Yonatan Shapira, om varför han seglar med frihetsflottan
30 Jun 2011 Kommentera
Ship to Gaza Malmö: Följ flottans segling med oss på Gustav Adolfstorg
30 Jun 2011 Kommentera
Nu avseglar vi snart.
Vi kommer att finnas på Gustav Adolfstorg i Malmö från klockan 12:00. Det blir en vaka, med uppdateringar via webben, tal, musik och palestinsk mat medmera
Vill du hjälpa till träffas vi 10:00 Gustav.
Manifestationen pågår dygnet runt tills båtarna är framme.
Uppdaterat: Liknande skador efter sabotagen mot Juliano och Saoirse
30 Jun 2011 1 kommentar
Den israeliska nyhetssidan y-net publicerar i dag bilder på skadorna som åsamkats Saoirse .Som kan utläsas från fotona så har skadorna definitivt inte åsamkats av en olyckshändelse och de är identiska med skadorna på grekisk-svenska-norska Juliano
Skadorna på Saoirse
Skadorna på Juliano
Så vad säger då israelerna?
Den israeliska ambassaden i Stockholm påstod igår i en TT-intervju att sabotagen är ett påhitt. Den uppfattningen delas inte av de grekiska myndigheter som inspekterat fartyget, och till vilka polisanmälan inlämnats eller av israeliska y-net.
Ship to Gaza Sverige ser allvarligt på den israeliska beskickningens hånfulla uttalande, som tyder på en lättsinnig inställning till de människoliv som sabotaget hade utsatt för fara om det inte upptäckts i tid.
Uppdaterat: När svenska folket fick reda på att Ship to Gazas passagerarbåt ”Juliano” utsatts för sabotage öppnade man plånböckerna än en gång. Små och stora bidrag strömmar in från alla möjliga håll, också från organisationer som Emmaus Stockholm som skänker 10.000 kronor till en ny propeller.
En privatperson, som vill vara anonym, meddelar att han skänker 20.000 Euro, och att han gör det för att han inte gillar att ”attackdykare saboterar civila hjälptransporter på europeiska vatten”.
Irländska Saorise saboterat
30 Jun 2011 Kommentera
Det irländska skeppet S/S Saorise kommer inte att delta i flottan som förbereder sig för avfärd i Grekland till Gaza, enligt några av skeppets passagerare, för att det saboterats rapporterar Irish Times.
Det är irländska ship to Gazas nationella kordinator Fintan Lane, som intervjuats i den turkiska hamnen Göcek, som säger att skeppet inte kan segla till följd av att det blivit ”livsfarligt saboterat,” enligt organisatörerna.
Lane säger att skadorna på skeppet upptäcktes i måndags då kaptenen upptäckte att något var fel. Dykare såg att en del saknades från ett av propellerskaften.
Det var en typ av sabotage som kunde krävt människoliv, sade Lane i går kväll
De har skickat dykare under båten som skurit av en bit av propellerskaftet. Det betyder att skadorna skulle uppkommit gradvis, och det som skulle hänt hade varit att propellern trängt genom skeppets botten, som orsakat att maskinrummet svämmats över, och det skulle orsakat att båten havererat till havs
Franska Dignité på väg
29 Jun 2011 Kommentera
Die Junge Welt; Det första fartyget i Frihetsflottan till Gaza har uppenbarligen påbörjat färden mot mötesplatsen i Medelhavet
Andrée Scheer
Det är uppenbart att det franska fartyget Dignité är det första i Frihetsflottan som gett sig iväg mot mötesplatsen i Medelhavet. Medan organisatörerna för konvojen, som omfattar totalt tio fartyg fortfarande tiger om fartygens exakta uppehållsorter, meddelar den israeliska tidningen Haaretz på sin hemsida att Dignité inte kommer att ankra förrän man nått mötesplatsen. Enligt talespersoner för Free Gaza-rörelsen har fartyget tio passagerare och en journalist ombord. Än så länge är det oklart när de andra fartygen kommer iväg. De väntar på avfärd i flera europeiska hamnar, bland dem den likaså franska Louise Michel med tjugofyra passagerare och sex journalister ombord. Sannolikt väntar de på den grekisk-svenska båten Juliano som i måndags utsattes för sabotage och nu måste repareras. Tjugofem deltagare och fyra journalister ska följa med.
Därtill kommer den spanska Gernika med trettio passagerare, däribland flera parlamentariker samt författaren Santiago Alba. Fyrtioåtta passagerare och nio journalister från Australien, Belgien, Kanada, Danmark och Tyskland, bland dem redaktör Peter Wolter från Junge Welt, reser med Tahrir som väntar på att kasta loss i en grekisk hamn. Det största fartyget är Stefano Chirarim med sextiofem passagerare och fem journalister. Det har utrustats av Italien, Nederländerna, Tyskland, Schweiz och Malaysia. Irland har tjugo deltagare och två reportrar på Saoirse och från USA kommer The audicity of hope med fyrtio passagerare och tio journalister. Konvojen kompletteras av det grekisk-svensk-norska fraktfartyget Methimus 2 med femton passagerare. En europeisk kampanjorganisation mot blockaden av Gaza har chartrat Freedom for all, som också kommer att medföra många passagerare.
Med hänsyn till det uppenbara sabotaget av Juliano i grekisk hamn, har talespersonen för den spanska delegationen, Manuel Tapial, uppmanat regeringarna inom EU att äntligen ta ett steg framåt för att skydda konvojen. ”Det är uppenbart att personer utifrån har kränkt Greklands suveränitet för att utföra brottet,” menar Tapial. Alla regeringar inom unionen måste därför gemensamt ta klar och tydlig ställning avseende det som skett. Den irländska utrikesministern Eamon Gilmore uppmanade redan för några dagar sedan Israel att göra allt för att de tragiska händelserna i fjol inte ska upprepas. Dublin fördömer Tel Avivs blockad av Gazaremsan och kommer därför inte att hindra irländska medborgare från att delta i den andra konvojen.
Säkerhetskabinetts ministrar: Ryktena om kemiska bomber, en bluff
29 Jun 2011 Kommentera
Maan: Jerusalem (AFP) – Flera israeliska ministrar har anklagat armén för att bluffa om dess påståenden att aktivister ombord på Frihetsflottan planerar skada israeliska soldater, rapporterar tidningen Maariv på onsdagen.
Tidbingen citerar flera anonyma medlemar av det israeliska Säkerhetkabinettet, som beskriver påståndena som ”mediaspinn” och ”PR-hysteri”
Det var i måndags som arméns talesperson Överstelöjtnant Avital Leibovitz sade att det fanns ”radikala element” bland de aktivister som deltar i sjökonvojen, bland annat några som förde med sig ”brandbombskemikalier”
Men Säkerhetskabinettets ministrar sade till Maariv att det inte fanns någon sådan information då de informerades om flottan denna veckan. Nu anklagar de premiärminister Benjamin Netanjahus ministerium för att ligga bakom desinformationen.
- Det finns två anledningar till att Netanjahu har förändrat sin uppfattning om Flottans natur, båda är relaterade till världssamfundet” sade en av de anonyma ministrarna, till tidningen.
- Den första av dessa anledningar är självrättfärdigande- Om plötsligt, något går fel i den militära operationen och någon skadas eller dödas, så vill Israel kunna säga att de varnade för det i förväg.
- Den andra anledningen är att på detta vis försöka pressa det internationella samfundet , så regeringarna hindrar skeppen att delta i flottan som de avsett.
